時間的車輪慢慢的滑過了2021
盡管有很多的不舍，但終已過去
雖有很多的苦澀與辛勞
豐碩與幸福感同樣滿滿
安駿2021年
我們目睹了新冠疫情在拉美地區(qū)的肆虐
巴西監(jiān)管倉因疫情大面積感染而關(guān)閉停
巴西、智利曾是那么熟悉的伙伴因新冠而離去
圣保羅機場的無序與不間斷的延誤
航班的停運與不斷出現(xiàn)的飛機熔斷
包機市場的一艙難求
包裹退運或妥投失敗后的信息真空
包裹派送途中軌跡的突然中斷
圣保羅與里約貧民區(qū)的派送方案
亞馬遜州等西北部地方的時效加速方案
平臺X日達的解決方案
輕小包裹的經(jīng)濟物流方案
2021，我們被困難與挑戰(zhàn)包裹……
安駿2021年
Packet專線在穩(wěn)健推進中深耕巴西本地運營
協(xié)助巴西郵政完成Mini測試
探索經(jīng)濟小包裹新渠道
創(chuàng)建退件倉與逆向物流
并購本地集運倉儲公司
智利團隊快速組建
智利專線上線運營
巴西團隊完成重組與并購
智能化跨境直郵系統(tǒng)的上線與更替
自動分揀設(shè)備投入運營
2021，我們在探索中砥礪前行…..
安駿2021年
98.8%的妥投率
32.2%的專線市場占有量
2555萬個包裹準時送達
144.2%的業(yè)績增長量
第一個中國公司在GRU機場鋪建地勤能力
第一個中資企業(yè)深度參與
國際郵政海關(guān)監(jiān)管倉的分揀與運營
第一個在尾程每個環(huán)節(jié)設(shè)置客服團隊全程護航
第一個中資企業(yè)與郵政直連透視跨境包裹全鏈路的本地技術(shù)團隊
第一家獲取快遞牌照的中國企業(yè)
…….
在巴西的跨境物流圈
2021，我們用一個又一個的第一
沿續(xù)著2020曾經(jīng)有過的風采
啟航2022年
沒有鮮花與掌聲
唯有腳下要丈量的實地
面向拉美的秘魯、哥倫比亞、阿根廷、厄瓜多爾……
面向巴西智利的本地集運倉儲
面向那高得驚人的航空運價
面向本地的尾程快遞派送
面向500克以下的價格真空
還有那讓人煩心的GRU轉(zhuǎn)運
以及擴展到巴西全境的X日達方案……
使命必達的承諾
讓我們沒有任何可以逃避的理由
2022，注定是下一個不平凡
致謝2021
擁抱2022
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